Если из дефлекторов перестал идти тёплый воздух или печка работает только на максимальной скорости, скорее всего, виноват моторчик отопителя или резистор. Замена этих узлов доступна даже новичку — нужно лишь следовать инструкции.
Признаки неисправности
- Посторонний шум или свист при работе печки.
- Вентилятор не вращается на одной из скоростей.
- Полный отказ обдува.
Что понадобится
- Новый моторчик и резистор (подберите по VIN или модели авто).
- Отвёртки, ключи, возможно, головки с трещоткой.
- WD-40 для снятия закисших креплений.
Пошаговая замена
Шаг 1. Отключите аккумулятор. Снимите бардачок или нижнюю панель — доступ к моторчику открывается из салона.
Шаг 2. Отсоедините разъёмы от моторчика и резистора. Сфотографируйте расположение проводов.
Шаг 3. Выкрутите болты крепления моторчика. Снимите крыльчатку, если она мешает. Очистите посадочное место от пыли.
Шаг 4. Установите новый моторчик, закрепите болты. Подключите разъёмы. Замените резистор — обычно он ставится рядом на корпусе отопителя.
Шаг 5. Соберите панель, подключите аккумулятор. Проверьте работу печки на всех скоростях.
Если после замены вентилятор работает, но воздух холодный, проверьте радиатор отопителя и уровень антифриза. Соблюдайте полярность при подключении — многие резисторы и моторчики чувствительны к переполюсовке.