Повышенный расход масла часто вызван турбиной или износом маслосъёмных колпачков. Разберём, как их различить.
Турбина: утечки через сальники
В турбине масло подаётся к подшипникам ротора. Если сальники изношены, смазка попадает в выхлоп или впуск.
- Масло в выхлопной трубе, сизый дым.
- Потеря мощности и свист при разгоне.
Маслосъёмные колпачки: износ
Колпачки снимают масло со стержней клапанов. Со временем резина дубеет, масло стекает в камеру сгорания.
- Дымление при перегазовке и после простоя.
- Расход масла при торможении двигателем.
Как отличить?
При турбине расход растёт под нагрузкой, при колпачках — на холостых и при торможении. Точный диагноз даст компьютерная диагностика.