Lada Vesta NG — долгожданный рестайлинг бестселлера. Разбираем, что изменилось и стоит ли своих денег.
Плюсы
- Просторный салон. Сзади с комфортом сядут трое пассажиров.
- Настройка шасси. Энергоёмкая подвеска уверенно держит удары, а руль стал более информативным.
- Оснащение. Мультимедиа с большой диагональю, камеры, обогрев руля и лобового стекла доступны за разумные деньги.
- Низкая стоимость владения. Дешёвые запчасти и доступный сервис.
Минусы
- Двигатель. Атмосферник 1.8 требует раскручивать до высоких оборотов, на трассе уверенного запаса не хватает.
- Шумоизоляция. Хотя её улучшили, на скорости 120 км/ч аэродинамические шумы заметны.
- Качество отделки. Жёсткий пластик и потенциальные сверчки в салоне с пробегом.
- Тормоза. Задние барабанные механизмы — это архаизм.
Итог
Vesta NG — отличный городской автомобиль за свои деньги. Но если вам важна динамика и отделка, стоит присмотреться к другим.