Тормозные колодки — самый важный элемент безопасности. Своевременная замена предотвращает износ дисков и сокращает тормозной путь. Признаки износа: писк, пульсация педали, увеличение хода. Процедура занимает около часа и не требует специальных навыков.
Что понадобится
- Новый комплект колодок
- Домкрат, баллонный ключ, упоры
- Ключ рожковый или головка на 13–15
- Отвертка с плоским жалом (для съема пружин)
- Медная смазка или паста для колодок
Пошаговая замена
Шаг 1. Установите автомобиль на ровную площадку, затяните ручник и зафиксируйте колеса упорами.
Шаг 2. Ослабьте болты колес, поднимите авто домкратом и снимите колесо.
Шаг 3. Отверните нижний болт суппорта (обычно на 13 или 14). Откиньте суппорт вверх, стараясь не перекручивать шланг.
Шаг 4. Извлеките старые колодки. Очистите скобу от грязи, смажьте направляющие пастой.
Шаг 5. Вдавите поршень тормозного цилиндра обратно с помощью струбцины или монтировки. Это обязательно, иначе новые колодки не станут.
Шаг 6. Установите новые колодки, опустите суппорт и затяните болт предписанным моментом.
Шаг 7. Соберите колесо, опустите машину и повторите операцию на другой стороне оси.
После замены
Прокачайте тормоза или просто нажмите педаль несколько раз до появления упора. Первые 200–300 км избегайте резких торможений — колодки прирабатываются. Регулярно проверяйте остаток накладок: минимальная толщина — 2 мм.