Если стартер молчит или щёлкает, не спешите менять его целиком. В большинстве случаев достаточно заменить втягивающее реле — недорогой узел, который легко установить самостоятельно. Рассказываем, как сделать это правильно и не повредить проводку.
Признаки неисправности втягивающего
- Одиночный щелчок при повороте ключа, но маховик не крутится.
- Стартер вращается с жужжанием, не зацепляя маховик.
- Повторные попытки иногда срабатывают, но двигатель заводится с трудом.
Пошаговая замена
Сначала отключите минусовую клемму аккумулятора. Затем демонтируйте стартер: отсоедините провода, открутите болты крепления и снимите узел.
Отсоедините от реле управляющий провод и силовую медь. Выкрутите винты корпуса реле (обычно это два болта Torx или головка на 8). Снять реле можно лёгким покачиванием.
Установите новое реле в обратном порядке. Обратите внимание на положение штока: он должен войти в паз рычага привода. После сборки проверьте стартер на работающем двигателе.
Полезные рекомендации
- Покупайте реле с медными контактами, а не латунными — дольше прослужит.
- Зачистите все клеммы и нанесите токопроводящую смазку.
- Не затягивайте винты с усилием более 5 Н·м, чтобы не сорвать резьбу.