Охлаждающая жидкость со временем теряет свойства и может вызывать коррозию двигателя. Регулярная замена антифриза — обязательная процедура для долгой работы мотора.
Как выбрать антифриз?
Не ориентируйтесь только на цвет. Главное — допуски производителя автомобиля. Современные составы делятся на типы: карбоксилатные (G12, G12+), гибридные (G11) и лобридные (G13). Для алюминиевых двигателей рекомендованы карбоксилатные, для медных радиаторов — гибридные. Всегда проверяйте спецификацию в руководстве по эксплуатации.
Полная промывка: зачем она нужна?
Промывка обязательна при переходе на другой тип антифриза, после длительного простоя или появлении осадка. Она удаляет накипь и отложения, восстанавливая теплообмен. Выполняйте промывку так:
- Слейте старую жидкость через сливные отверстия блока и радиатора.
- Залейте дистиллированную воду или специальное промывочное средство.
- Прогрейте двигатель до рабочей температуры и слейте раствор.
- Повторите промывку, пока слитая вода не станет чистой.
- Залейте новый антифриз, удалив воздушные пробки.
Используйте качественный антифриз с подходящим допуском. Это защитит мотор от перегрева и коррозии на долгие годы.