Автомобильные реле — это электромеханические устройства, которые позволяют управлять мощными потребителями тока (фарами, стартером, вентиляторами) с помощью слаботочных цепей управления. Они защищают кнопки и блоки управления от перегрузки.
Разновидности реле
- Электромагнитные — самый распространённый тип. Бывают нормально разомкнутые и нормально замкнутые.
- Реле с фиксацией — остаются в одном положении после снятия питания.
- Твердотельные — без подвижных частей, на полупроводниках, отличаются долговечностью.
- Реле-прерыватели — используются для указателей поворота и аварийной сигнализации.
Распиновка
Наиболее распространена 4-контактная схема: 30 — общий (плюс от АКБ), 85 и 86 — контакты обмотки управления, 87 — выход на потребитель. В 5-контактных реле добавляется 87a — нормально замкнутый контакт, который используется при переключении между двумя нагрузками.
Способы проверки
- Прозвонка обмотки: мультиметр в режиме омметра показывает сопротивление между 85 и 86 (обычно 50–200 Ом).
- Подача питания: подайте +12В на 85, массу на 86 — при исправности раздастся щелчок.
- Проверка контактов: в замкнутом состоянии прозвоните 30 и 87 — сопротивление должно быть близко к нулю.
Регулярная проверка реле поможет избежать внезапных отказов электрооборудования в дороге.