Проверка генератора мультиметром
Генератор заряжает аккумулятор и питает бортовую сеть. Проверить его работу можно мультиметром за пару минут.
Как провести тест
- Установите мультиметр в режим измерения постоянного напряжения (DCV, предел 20 В).
- При выключенном моторе замерьте напряжение на клеммах: норма — 12,5–12,8 В. Низкий уровень говорит о разряде АКБ.
- Запустите двигатель и повторите измерение. Исправный генератор выдаёт 13,5–14,2 В на холостом ходу.
- Включите фары, обогрев, музыку — напряжение не должно падать ниже 13,0 В. Иначе генератор не справляется с нагрузкой.
Признаки неисправности
Нет зарядки (напряжение равно АКБ) — обрыв цепи. Больше 14,5 В — неисправен регулятор или диодный мост. В таких случаях нужна диагностика.
Проверяйте генератор раз в 30–40 тысяч километров, чтобы не застрять в дороге.